Kraftstoffadditive

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Kraftstoffadditive

Bei jedem Entzünden des Kraftstoffluftgemisches in einem Diesel- oder Ottomotor entstehen winzige Verbrennungsablagerungen. Diese Partikel setzen sich im ganzen Verbrennungstrakt (Einspritzdüsen, Ventilen, Krümmer oder Brennräumen ) nieder.

Die Ablagerungen beeinträchtigen die Motorleistung und führen hierdurch zu einer beträchtlichen Erhöhung des Kraftstoffverbrauchs. Im schlimmsten Fall kann es auch zu einem Motorschaden wie z.B. einem Kolbenfresser kommen. Deshalb ist es besonders bei älteren Fahrzeugen wichtig, den Motorinnenraum durch den Einsatz von Additiven zu reinigen.

Wie macht sich ein verschmutzter Motor bemerkbar?

Durch die Ablagerung der Verbrennungsrückstände entsteht mit der Zeit ein erhöhter Kraftstoffverbrauch. Am deutlichsten macht es sich aber bemerkbar, wenn die Einspritzdüsen verstopft sind. Dann ist die Folge meist ein unrunder Motorlauf, der Motor fängt an zu ruckeln.

Wie wirken Kraftstoffadditive?

Die 5in1 Kraftstoffadditive beseitigen Ablagerungen und schützen das System vor Verschleiss, Korrosion und erneuter Schmutzbildung. Sie enthalten waschaktive Substanzen (Detergentien), die die Partikel durch Verringerung der Grenzflächenspannung auflösen können. Sogenannte Dispersanten sorgen dann dafür, dass der gelöste Schmutz in Schwebe gehalten wird.

Additive verbessern ausserdem die Fliesseigenschaften und die Zündfähigkeit. Das ist vor allem im Winter entscheidend, damit der Motor auch bei eisigen Temperaturen anspringt.

Durchführung einer Motorinnenreinigung

Additive können sehr gut vorbeugend eingesetzt werden, um der Ansammlung von Verbrennungsrückständen entgegenzuwirken. Wenn der Motor bereits stärker verschmutzt ist, wie beispielsweise bei Oldtimern, ist eine spezielle Motorspülung mit höher dosierten Additiven empfehlenswert.
Dazu giesst man den Motorreiniger in den Öleinfüllstutzen und lässt den Motor ca. eine Stunde im Stand laufen, damit sich alles gut im System verteilt. Danach sollte das Öl und der Ölfilter ersetzt werden.